브라질의 광산 시장은 철 광산 부문을 중심으로 세계에서 가장 중요한 시장 중 하나로 간주됩니다.다른 중요한 광물로는 망간, 보크사이트, 니켈, 금 등이 있습니다.이 나라는 또한 니오븀, 탄탈라이트와 같은 첨단 기술 광물의 최대 생산국 중 하나입니다.그러나 브라질의 광산업은 규제, 사회, 환경적 문제에 직면해 있습니다.
환경 문제는 최근 몇 년 동안 더욱 분명해졌으며 광산 회사들은 더욱 경직된 자세를 취하게 되었습니다. 광산 회사들은 상류에 세워진 댐을 해체하는 것과 관련하여 여전히 해야 할 일이 많습니다.이러한 관리 및 운영과 관련된 규제 분야의 근본적인 변화 외에도 ESG(환경, 사회 및 기업 지배구조)는 환경, 사회 및 거버넌스 책임을 우선순위로 삼았습니다.
시장에서는 오염물질 배출을 줄이려는 경향이 매우 강합니다.항상 트렌드와 혁신에 세심한 주의를 기울이는 SANY는 전기 장비의 연구 개발에 많은 투자를 해왔습니다.SANY do Brasil의 커머셜 매니저인 Thiago Brion은 회사가 현재 개발, 승인, 심지어 운영 중인 다양한 전기 장비를 보유하고 있다고 말합니다.
예를 들어 SANY SKT90E 오프 하이웨이 트럭은 최첨단 인산철리튬(LFP) 배터리를 사용합니다.이 차량은 60톤의 탑재량을 운반하며 자율성은 적용 유형에 따라 다릅니다. 화물이 가장 높은 수준에서 가장 낮은 수준으로 운송될 때 에너지 재생 시스템은 훨씬 더 긴 자율성에 크게 기여하여 다음과 같은 상황에 도달합니다. 브라질에서 브랜드 전기 장비를 담당하는 엔지니어인 Fabiano Rezende는 차량이 배터리를 재충전하지 않고도 며칠 동안 작동할 수 있다고 설명합니다.
작년에 가장 큰 노천 채굴 단지 중 하나를 보유한 Brazl의 가장 큰 광산 회사 중 하나는 브라질 광산 시장의 연속성과 발전을 위해 새롭고 매우 중요한 프로젝트를 개발하고 있으며 SANY의 전기 트럭으로 프로젝트를 시작했습니다. SKT90E.
우리는 2022년 하반기에 브라질에서 첫 번째 SKT90E를 운영하기 시작했습니다. 아직 기술 분석이 개발 중임에도 불구하고 내연 기관에 비해 전기 시스템의 효율성이 향상되어 이미 운영 비용이 상당히 절감되는 것을 볼 수 있습니다. 디젤 비용에 비해 전기 비용이 저렴합니다.또한, 전기 자동차가 디젤 차량보다 빠른 것으로 입증되어 부하 변위 시간이 단축되므로 생산성이 잠재적으로 증가할 수 있습니다. – Fabiano Rezende, 엔지니어링 팀.
CSN의 지속 가능성 담당 이사인 Helena Brennand Guerra는 ROTA DIGITAL NEWS와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. “우리는 혁신과 지속 가능성에 부합하는 또 다른 중요한 조치를 보여주는 이 파트너십에 매우 만족합니다.CSN Mineração는 현재 특성이 제거되는 과정에 있는 댐 사용과 독립적으로 운영되는 광미 필터링 및 쌓기 기술을 국내 최초로 구현한 등 선구적인 움직임으로 이미 두각을 나타내고 있습니다.우리는 회사 운영의 탈탄소화 프로세스와 디지털 전환에 기여하기 위해 기업과 파트너가 이미 해외에서 마스터한 이니셔티브를 포함하여 우리 운영에서 더욱 최첨단 기술에 의존하기 위해 노력을 아끼지 않습니다.”라고 Helena는 축하합니다.
의심할 바 없이 그것은 돌아올 수 없는 길이다.광업 부문의 모든 주요 기업은 ESG 관련 활동에 참여하고 있습니다.탄소 배출 감소 정책은 현실이며 전기 장비의 사용만으로도 기여할 수 있습니다.특히 광산 회사와 같이 통제되고 제한된 환경을 다룰 때 기존 장애물을 완전히 피할 수 있습니다.유지 관리를 수행하기 위한 특정 지식을 갖춘 도구 및 전문가, 빠른 충전을 제공하므로 보다 강력한 전기 설치가 필요한 배터리 충전기의 설치 및 작동 등 장비를 받는 데 필요한 인프라에 관한 것입니다. – Thiago Brion, 상업 관리자 브라질의 SANY.
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게시 시간: 2023년 2월 9일